Специальность Автомобильная техника в транспортных технологиях

Инженер-конструктор разрабатывает конструкцию автомобилей и техники. Его задачи — создавать чертежи, техническую и нормативную документацию для передачи всего этого технологам и запуска в производство. Конструктор участвует в выборе материалов и комплектующих, согласует выбор технологических процессов и оборудования.

Работа инженера-конструктора мало изменилась со времен СССР, вот только если раньше они стояли за кульманами, то теперь делают чертежи в компьютерных средах. Но суть осталась прежней: инженер-конструктор разрабатывает детали и конструкции, делает по ним технические расчеты, составляет технические условия производства и т. д. По этим документам потом отливаются, вытачиваются и вырезаются детали будущей конструкции. Специалист также следит за монтажом механизма и его сдачей в эксплуатацию. Работают инженеры-конструкторы в самых разных сферах — от предприятий по производству кронштейнов для телевизоров до автомобильных гигантов и военных заводов.

Инженер по оборудованию - общее название для специалистов, которые занимаются проектированием, обслуживанием, ремонтом какого-либо оборудования. Это могут быть станки на производстве запчастей к локомотивам, а может быть высокоточное медицинское оборудование в больнице.

Задачи и функции инженера по эксплуатации могут меняться в зависимости от конкретной области и места работы, но в общих чертах выглядят так: инженер по эксплуатации настраивает и регулирует различное оборудование для его эффективной работы, контролирует работу систем и техники при плановых обходах и обслуживает, диагностирует и ремонтирует здания, системы, технику. Он формирует техзадания и рассчитывает бюджет на профилактику, ремонт и техническое обслуживание объектов, участвует в закупках и руководит ходом профилактических работ. В обязанностях инженера по эксплуатации предотвращать аварийные ситуации на территории и в помещениях компании, расследовать аварии и инциденты и устранять последствия аварий. Инженер по эксплуатации взаимодействует с заказчиками, смежниками, коллегами, подчиненными, ведет необходимую документацию, а также обучает и консультирует персонал.

Если автомеханика спросить, почему он выбрал эту профессию, вероятно, он ответит, что делать что-то своими руками и сразу получать видимый результат куда интереснее офисной работы. Кроме того, пока в России будет считаться престижным иметь собственный автомобиль, работы у механиков не убавится. В кризис автосервисы только расцвели, причем не только так называемые «гаражные», но и официальные: продажи новых машин снизились, поэтому дилеры стали делать ставку на обслуживание.